Le Round Acerbis de République tchèque a été le plus beau de la saison 2023 du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 pour Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) qui a inscrit le plus de points, tout en mettant un terme à une période de 252 jours sans victoires. Il a conclu le week-end avec trois podiums pour la première fois de la saison et a entamé la pause estivale dans une bonne dynamique. Le sextuple Champion occupe désormais la troisième place du classement.

 

Rea s’est qualifié cinquième de la Tissot-Superpole, soit la première fois qu’il n’est pas en pole à Most, mais il a réussi à convertir ce résultat en une victoire dans la Course 1, après avoir misé sur les pneus intermédiaires. Cette victoire a mis fin à sa disette de 23 courses (252 jours) avec classe, après une première partie de course solide où ses rivaux étaient plus rapides avec le pneu pluie. Sa dernière victoire remonte à la Course 1 de Phillip Island l’année dernière, une course également affectée par la pluie. Ce succès sur le circuit tchèque signifie qu’il a désormais gagné dans chacune de ses 15 saisons.

 

Dans les cinq premiers tours, Rea a d’abord perdu du terrain sur Axel Bassani (Motocorsa Racing), qui avait pris la tête. Au premier tour, Bassani était environ six secondes plus rapide que Rea, avant de gagner quatre secondes au tour suivant. L’écart entre leurs chronos se réduisait de plus en plus, la #47 étant trois secondes plus rapide au troisième tour, et moins d’une seconde au quatrième tour. Au cinquième tour, le tout dernier avant le passage au stand de Bassani, la #65 était quatre secondes plus rapide que son rival. Alors que les pilotes utilisant les pneus pluie rentraient aux stands, Rea passait en tête et tenait bon pour remporter sa première victoire.

 

Dimanche, Rea a ajouté deux autres podiums à son palmarès. Dans la Course Tissot Superpole, il a terminé deuxième derrière Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) et devant Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). Dans la Course 2, Rea était deuxième après la chute de Razgatlioglu, mais il s’est rapidement retrouvé dans une bataille pour le podium avec Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) et Bassani. Un dixième séparait le trio sur la ligne d’arrivée et Rea a marqué 50 points sur un maximum de 62, plus que n’importe qui d’autre sur la grille.

 

Pour résumer son week-end, Rea de commenter : « Mon rythme était bon et je pensais que je pouvais être là, surtout dans la Course Superpole parce que je n’avais pas réalisé que j’avais ce rythme. Dans la course longue, j’ai utilisé des pneus différents de ceux de la quasi-totalité de la grille. Lorsque je les ai essayés vendredi, mon équipe et moi-même avons estimé qu’ils avaient un peu plus de grip. À la fin de la course, la moto bougeait tellement qu’il ne restait plus d’adhérence en entrée. C’était tout ce que je pouvais faire pour garder Danilo derrière moi. Je pouvais voir sur le panneautage qu’il arrivait et il a placé la moto au virage 1, mais j’ai fait le chemin inverse et j’ai placé la machine au virage 2 ! J’ai essayé de tout faire parfaitement. J’ai défendu dans l’avant-dernier virage, mais dans le dernier virage, je le sentais, mais je ne le voyais pas dans mon champ de vision. Il s’est un peu appuyé sur moi. Je me suis dit que si je lui rentrais dedans, j’avais autant de chances de tomber que lui, alors je lui ai laissé un peu d’espace. Je ne peux pas me plaindre, je vous aurais arraché la main si vous m’aviez dit que j’obtiendrais de tels résultats sur une piste que je n’aime pas beaucoup. Nous sommes repartis avec un gros paquet de points et un bon feeling avec la moto. »

 

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